bevor es dann um Mittag dann los ging, weiter nach Osten. Mein Kumpel hat uns empfohlen dass wir uns nördlich der Donau halten sollten. Viele Kurven und kein Verkehr. Er sollte Recht behalten, und so kam es dass wir auch lange nicht so weit gekommen sind wie angedacht. Aber macht ja nichts, wir haben Zeit. Als wir wieder mal aus so einer kleinen Seitenstraße auf die 500 Meter Bundesstraße gefahren sind, hing da ein Schild „Whisky-Distllerie“, das wäre doch was, ach mist, schon vorbei, na egal. Tja, aber wie es der Zufall will und ohne danach gesucht zu haben, kamen wir genau an der Distille vorbei. Also kurz mal halten und ein bisschen probieren, für gut befinden und zwei Fläschchen eingekauft. An der höchsten Erhebung des Weinviertels in den Leiser Bergen haben wir dann unsere Zelte etwas versteckt aufgebaut und uns dem Abendessen kochen gewidmet. Um halb zehn war Feierabend. Ab ins Zelt.

Supermarkt endete im frisch gepflügten Acker. Wir haben uns beide nicht getraut zum anhalten und Foto machen, aber ein Erlebnis war es schon. Kaum aus dem Acker raus gab es Kultur. Eine vermeintliche Burgruine oder sowas am Horizont ließ uns nach einem Weg suchen. Den haben wir auch gefunden. So quer durch den Wald macht sich immer gut. Tja, als wir dann oben waren haben wir auch die offizielle Straße gefunden, die ging es dann, nachdem wir uns an der Durchfahrsicherung vorbeigemogelt haben, wieder nach unten. Als es dann endlich wieder in die Berge ging war es dann aber auch schon wieder fast Zeit nach einer Bleibe für die Nacht Ausschau zu halten. Zuerst hat uns die neuerworbene Landkarte einen Campingplatz vorgegaukelt und dann das Navi. Aber wenn man mit den Leuten redet kommt man auch zum Ziel und so waren es dann nur nochmal ein paar Kilometer bis wir auf dem Campingplatz in Zvolen unsere Zelte aufgeschlagen haben.

ging es auf polnischer Seite weiter nach Osten. Dort wollten wir dann in die Ukraine einreisen. Tja, aber wer Karten lesen kann ist klar im Vorteil. Da ist zwar eine Straße aber kein Grenzübergang. Das ist jetzt wenig blöd. Also 60km nach Norden und dann dort über die Grenze. Nächste Problem, die grüne Versicherungskarte von Sämi war nicht auffindbar. So sind die ersten Bestechungskekse über den Thresen gewandert bevor wir einreisen durften. Und jetzt merkt man den deutlichen Unterschied was Straßenzustand anbelangt. Schlaglöcher in denen ganze Mobbeds verschwinden könnten säumen wohl die nächsten Tage unseren Weg. Aber wenigstens müssen wir nur nach einer Fahrspur schauen um nicht stecken zu bleiben, da hat man mit dem Auto das größere Problem, was die Einheimischen aber nicht daran hindert zu fahren wie von der Tarantel gestochen. Aber irgendwann war es Zeit sich eine Bleibe zu suchen, ein Motel am Wegesrand kam wie gerufen. Und für den Spotpreis von rund zehn Euro haben wir unser Penthouse mit zwei Zimmern bezogen. Nach nem kleinen aber feinen Abendessen gab es noch mit ein paar Einheimischen den ein oder anderen Wodka, dass sowas böse endet muss man ja nicht extra erwähnen. Ups, naja, egal.

nach ein paar Kilometer war es nur noch grober Schotter. Nach vielen Kilometer auf der „Straße“ haben wir bei einer Pause beschlossen den schnelleren Weg nach Rumänien zu nehmen. Heißt soviel wie nur noch weitere 50km auf den gelben Straßen, anstatt der ca. 150km, und dafür noch ca. 80km auf roten und somit großen Straßen, statt ursprünglich nur etwa 30km. Die letzten Kilometer bis zur Grenze waren dafür dann noch auf einer kleinen weißen Straße, und da sind wir dann auch mehr neben dieser gefahren, weil es einfach besser ging. Eine Wohltat war dann die Straßenqualität in Rumänien, selbst die kurzen Schotterstücke waren besser als der Asphalt in der Ukraine, was ich aber trotz aller Anstrengung nicht missen möchte. Die Suche nach einem Zeltplatz endete dann am Ende eines Waldweges auf einer Lichtung.

Tagespgrogramm gerutscht und so wurde das angestrebte Ziel wurde dann kurzfristig geändert, da es mit dem morgigen Tagesplan doch nicht so ganz zusammen gepasst hat. Und so sind wir nach gut 300km am Ende eines Stausees zum zelten gekommen. Eiskalt war das Wasser, aber eine prima Gelegenheit zu „duschen“.

Und noch eine sehr erfreuliche Meldung, das quietschen ist weg. Die Schrauben der Nummerntafel haben immer am Querträger der Kofferträger gescheuert und mich mit dem quietschen fast zum Wahnsinn getrieben. Zwei Deckel von PET-Flaschen, und stramm sitzende Kabelbinder haben aber jetzt zumindest vorübergehend Abhilfe geschaffen.

01.09.2015 – Gilau bis Zau (268km)

Man könnte meinen es wird Herbst, vielleicht lag es auch einfach daran dass wir am Ende des Stausees im Talkessel unsere Zelte aufgeschlagen hatten die jetzt pitschnass waren. Bis das alles trocken war vergingen ein paar Minuten und wir kamen dann erst um spät los. Als erstes Ziel stand die Eishöhle Scarisoara auf dem Programm. Anscheinend schmilzt das Eis in der Höhle nie, aber ich glaube es wird halt doch weniger, sowieso bei den Massen an Touristen die man da durchschleust die steilen und teils wackeligen Metalltreppen hinunter. Als wir aus dem Loch wieder raus waren, gab es erstmal ne kleine Brotzeit zur Stärkung bevor wir uns auf den weiteren Weg gemacht haben. Eigentlich ziemlich ziellos ging es drauf los, bis wir keine Lust mehr haben, oder so. Gelandet sind wir in dem beschaulichen Örtchen Zau, wo wir uns am See niedergelassen haben. Nachdem wir dann sämtlichen trockenen Dornenbüsche nach etwas Feuerholz  abgesucht und uns die Finger verstochen hatten, konnten wir auch unsere Würstchen grillen bevor wir dann in die Zelte gekrochen sind.

sitzen sehen, einfach um was regionales und vor allem originales zu bekommen und nicht den touristischen Einheitsbrei. Es gab sehr lecker Fladen mit Käse gefüllt und ein paar Chevapchichi. Gut gestärkt ging es weiter, und wieder war die Ansage mal schauen wie weit wir kommen. See wäre schön, aber kein muss. Aber als es dann auch „nur noch“ hundert Kilometer bis zu dem Stausee waren, wo es dann später in die Bicaz-Klamm geht, haben wir das auch noch dran gehängt. Und so kam eine eigentlich für diese Straßenverhältnisse viel zu lange Etappe bei heraus. Die Suche nach einem Campingplatz führte uns zuerst ein Kilometer eine Schotterstraße hinab, ohne Ergebnis, und letztendlich sind wir dann in einem Motel gelandet. Es wäre da wohl auch möglich zu campen, wenn man drauf steht sein Zelt in Hanglage aufzubauen. Also haben wir uns für ein Zimmer entschieden und den Luxus einer warmen Dusche genossen.

Pferdefuhrwerk. Genau an der selben Stelle stand vor 17Jahren als ich mit einer Jugendfreizeit hier war auch eins, damals hab ich es fotografiert. Mitten in der Klamm dann nur Touri-Stände wo aller möglicher Ramsch veräußert wurde, das war damals noch nicht, und war mir auch zu viel. Also ging es weiter und oben erstmal gefrühstückt. War auch nötig, denn jetzt waren ein paar Kilometer angesagt bis zum nächsten Programmpunkt. Zur Abwechslung Kultur. Die Wehrkirche in Schäßburg stand da so rum. Heiß war es, trotzdem sind wir nach oben marschiert, und haben sogar den Glcokenturm bestiegen, bevor wir uns im Fahrtwind etwas abkühlen konnten. Doch lang ging es nicht, dann waren wir in Biertan wo wir uns die nächste Wehrkirchen angeschaut haben. Schlosserhandwerk der höchsten Schule gab es dort zu besichtigen. Die Türe zur Sakristei konnte mit 22 Riegeln verschlossen werden, alles mit einer einzigen Schlüsselumdrehung. Danach war aber auch gut, und wir haben uns strategisch günstig zwischen Sibiu und Brasov auf den Campingplatz begeben.

Gestern Abend haben uns ein paar polnische Motorradfahrer und ein Gartenbauer aus Biberach noch nahegelegt unbedingt die Transalpina zu fahren. So kam es dass wir noch eine Nacht dazu buchten bevor es los ging. Erstmal über die Schnellstraße ein bisschen Strecke machen, und pünktlich als es mit den Kurven los ging, ging der erste Regen der letzten zwei Wochen über uns nieder. Ein paar viele Kurven, aber nur wenige Kilometer später war der Spuk dann aber auch schon wieder rum und wir konnten fahren. Atemberaubende Landschaften und Kurven ohne Ende. Am südlichen Ende der Transalpina hab ich dem Navi gesagt dass ich wieder zum Camping will. Eigentlich dachte ich über eine der großen Straßen geschickt zu werden, aber das Navi hat kurvenreich den Transfagarasan ausgegeben. Auch gut. Wollten wir zwar erst morgen machen, aber warum nicht zweimal, und kilometertechnisch war es egal. Einfach eine geile Strecke, kann man nicht anders sagen. Trotzdem waren die fast 450km mehr als genug und wir sind ziemlich gerädert um kurz nach acht auf dem Campingplatz angekommen. Aber Fleisch vom Grill und nen rumänischen Wodka haben wir uns trotz aller Strapazen nicht nehmen lassen.

die Fahrfreude aufkommen. Die Nacht bin ich irgendwie komisch gelegen und mein Rippchen hat sich deutlich bemerkbar gemacht. Nicht bei den Schlaglöchern oder sonstigen Unebenheiten, sondern bei den großen Bodenwellen, die gingen direkt durch und haben mich die Zähne zusammen beißen lassen. So kam es auch dass wir die kleinen Sträßchen für heute aus dem Programm genommen haben und bei den etwas größeren geblieben sind. Landschaftlich war auch so einiges geboten und hat schon Spaß gemacht zu fahren. Das heutige Ziel war dann auch nicht ganz so spät erreicht, und die Aussicht auf das Dracula-Schloss in Bran war durch die Sonne ein beeindruckendes Schauspiel. Zu Fuß ging es nochmal ins Dorf, nachdem die Zelte aufgebaut waren. Aber der Tourirummel wurde gerade zusammen geräumt, weshalb es dann auch direkt zurück ging, wo wir uns Nudeleintopf gekocht haben. Nach eine netten Abend, mit einem weiteren deutschen Camper, ging es dann ins Bett.

dann halt mit nassem Zelt im Gepäck los. Aber dafür haben wir uns ja noch extra große Müllsäcke besorgt um nicht alles im Koffer zu fluten. Dank Sämi, der sein Regenkombi aufopferungsvoll angezogen hat um weiteren Regen abzuwenden, blieb dieser auch aus. Ein paar Kilometer später dann konnten und haben wir dem Carpath-Enduro-Event für eine knappe Stunde beigewohnt und gefachsimpelt was man dann beim überqueren der Baumstämme nun hätte besser machen können. Aber definitiv nix für unsere schwer bepackten Maschinen, da kann man immer große Reden schwingen. Weiter ging es, die „schwarze Kirche“ in Brasov lag auf dem Weg, war aber leider am heutigen Sonntag geschlossen. Nun denn, noch 170km bis Bukarest. Die Hälfte davon war genial kurvig, aber irgendwann war es nur noch eben und geradeaus. Muss man durch, um kurz vor vier haben wir im Hostel eingecheckt. Duschen, Wäsche waschen, die Zelte zum trocknen aufhängen und jetzt Berichte schreiben bis die Wäsche fertig ist.

Rumänien oder Deutschland. Kurvenreich ist das nicht. Nach viel geradeaus mal noch schnell um ein paar Zapfsäulen gezirkelt um die letzten LEI auf den Kopf zu hauen und Sprit in die Tanks zu machen, und schon waren wir an der Grenze. Einmal kurz über die Donau und rein nach Bulgarien. Die Felsenkirchen von Ivanovo lagen auf dem Weg weswegen auch die Kultur nicht zu kurz kam. Und dann auf einem richtig feinen Campigplatz eingecheckt. Nicht nur dass er extrem billig war, auch der Flair auf dem „Trinity Rock Camping“ war unschlagbar. Etwas versteckt gelegen und scheinbar heruntergekommen, aber mit super nettem Gastgeber, Platz und eigentlich allem erdenklichem Luxus den man braucht oder auch nicht.

ausnahmsweise nicht auf dem Programm, aber wenn man aus versehen schon daran vorbei fährt dann stoppt man auch mal schnell. Das eine mal ist es sogar in Sport ausgeartet als wir noch hunderte Treppenstufen bezwingen mussten. Ich weiß zwar mal wieder nicht so genau was das war, denn die mysteriösen Schriftzeichen sind für mich halt einfach nicht lesbar, aber schön war es trotzdem. Einen Campingplatz haben wir nicht gefunden, und von wild campen wird aufgrund der Freundlichkeit der Bulgaren im Reiseführer abgeraten, leider, weswegen wir dann in der Stadt ein Hotel genommen haben, was ein Luxus. Die Straßen sind im Vergleich zu Rumänien nahezu perfekt, Erholung für Mensch und Maschine. Und so geht ein weiterer Tag nach über 300km zu Ende.

Hinterland war super. Sowohl zum fahren als auch zum schauen. Die Grenzformalitäten schnell hinter uns gebracht und weiter ging es. Aber sowohl auf der Karte als auch auf dem Navi hat das in Bulgarien kurviger ausgesehen als es dann tatsächlich war und so waren wir schneller als gedacht wieder an der Grenze. Und hier konnte man wieder den griechischen Größenwahn bestaunen. Wir sind die alte Passstraße nach unten gefahren und konnten die Schneise der Verwüstung in regelmäßigen Abständen sehen, welche die neue Straße hinterlassen hat. Warum zum Geier muss man eine 15 Meter breite Straße bauen für 20 Autos die Stunde. Soviel Infrastruktur kann man doch gar nicht erwarten. Zumal die Straßen schon so grottig gebaut sind, dass sie bis in ein paar Jahren komplett saniert werden müssen. Naja, egal. Nach dem einkaufen und Zelt aufstellen dann erstmal wieder baden im Meer. Zwei andere Motorradfahrer aus Deutschland waren heute mit für das Abendprogramm verantwortlich.

soweit keine weiteren Schäden. Also schnell wieder hin liegen und ein bisschen weiter dösen solange es nich regnet. Aber irgendwann muss man halt mal los. Das Kurvenreich haben wir uns dann auch gespart, denn die Etappe war schon lange genug. Also eigentlich hat das Navi das nicht rechnen wollen und ein späterer Einstieg zu den Kurven wäre dann zu umständlich geworden. Vor der Grenze noch die letzten Euros in den Tank gefüllt und weiter. Der kompliziertere Teil war dann an der türkischen Grenze zur Einreise. Aus irgendeinem Grund war meine grüne Versicherungskarte die Türkei nicht freigegeben, obwohl ich das extra noch gemacht hatte. Alle Diskussionen führten ins Leere und es blieb nur die Möglichkeit mit dem Taxi nach Edirne rein zu fahren und eine Versicherung für die Türkei abzuschließen. Eine knappe Stunde später und 50 Euro ärmer (30 für die Versicherung, 20 fürs Taxi), hab dann auch ich meine Einreisestempel bekommen und es konnte weiter gehen. Es war bereits vier Uhr und noch knapp 300km. Das war uns dann aber irgendwie doch etwas lang weswegen wir dann die Schnellstraße nach Istanbul genommen haben. Mitten in der Altstadt haben wir dann um kurz vor acht unser Hostel bezogen.